３／３０(金)、職場に夜１１時まで粘って頑張ったＫ１
翌３／３１(土)も出勤・・・・朝出勤し、夜９時頃に帰宅しました
さらに本日もＫ１は出勤、
先週は平日は連日、朝６時には自宅を出て、夜１０時過ぎ帰宅
激務が続いたのですっかりボロボロのＫ１です

現在、夜７時・・・帰宅の連絡すらありません。
きっと仕事が佳境なのでしょう
職場から自宅まで１時間半かかります
これは今日も遅いな～

彼は今、職場の担当替えの指示を受け、
わけのわからない仕事と格闘中
ストレスに弱いＫ１はすっかり血圧上昇、一過性の頭痛持ちに
頭の血管が切れる前に落ち着くといいけどと心配してます

Ｋ１の仕事も私の仕事も同業ですが、
まったくブラックな職場です（怒）
私も今日は朝から半日、後任者に仕事の引継ぎ～
だのに、完全にサービス出勤です(怒)

そんな私の携帯がピローンって鳴ったのは
３０歳も年下の、子供と同じ年頃の後任者への引継ぎも終了したころ

「取材って大丈夫かなぁ」
・・・・なによ唐突に(私の心の声)
「雑誌の取材なんだけど～」
・・・・え？！っっ(これには思わず声が出てしまいました)
「キャンカー系？」
「そう、八重洲出版さんからキャンカーの取材なんだぁ」
「取材」だなんてビックリです！

聞くと、キャンカーのビルダーさんに取材の依頼があり
ビルダーさんから我が家にお願いしたいと連絡があったそう

もちろんオッケーの即答です
すでにこちらの出版社に納車以来、何度か掲載してもらっていて
しかも、車内には亡きクルーも一緒に掲載されてますし～
素晴らしい投稿記念プレゼント、さらに懸賞商品までもいただいてますしね

掲載される予定の雑誌は「ハイエース・ファン」
私としては、トム・クルーズ号の購入記録から快適化
納車後の旅行記までマメに登校し続けていた
「オート・キャンパー」が良かったのですか・・・

まあ、取材してくれようというもの好きな出版社が
いただけでも感謝ですね～
(取材だけで、掲載されなかったりして・・・・)

トム・クルーズ号の車内は快適化が中途半端、
クルーの介護と虹の橋への旅立ちで頓挫したままの納得いかない状態
できれば、クルーが元気な頃か、
快適化がある程度の完成を見てからにしてほしかった～
全ては中途半端なマンマの車内なのに～
取材は４月中の予定とか～
エーンっっっ(泣)、納得できない車内なんだけどぉぉぉぉ

もし、本当に取材を受ける運びとなったら・・・
こちらで詳細をご報告させていただきますね～

Ｋ２