ビニールのカバーを外すと、

こんな感じです。
こんなに外してしまって大丈夫か？
ちなみに中央の黒い線は、シートベルトと着座センサーの線です。

ここまでくると
もう後戻りはできません。
とりあえず、手に入れたシートを合わせてみます。
まずは助手席
やはり、DXとSGLシートは形状が少し違います。

ここが邪魔でエンジンフードに当たってしまいます。
（セットした写真がないのですが・・・）

となれば、切るしかない！　グラインダー登場！
バッサリ切ってやりました。（写真なしです）

これで、当たらず置けるようになりました。
あとは、イスをもとのように付け替えれば終わりです。

実は、エンジンフードに２か所穴あけ加工が必要なんです。
そのままでは着きませんでした。
エンジンフードをSGLの物と交換すればボルトオンですが、
面倒なのでそのまま加工しました。

運転席は、そのままポン付けできるようなので、一安心。
下の写真は、運転席はまだ外してない写真です。

これを見ていて
ここまで外すことももうないだろうと思ったその時、断熱と防音もしてみたらと
悪魔のささやきが・・・やったらもっと良くなるかもと、欲が出てきました。
（欲を出すとろくなことがないのですが・・・大丈夫か・・・）

音は、それほど気にならないのですが、熱はシート下のエンジンルームから伝わってきます。エンジンの上に座っているので仕方ないのですが、あまりにも断熱とはいえない、
フエルト？が部分的に引いてあってペラペラのビニールシートが敷いてあるだけ。

どれだけ効果があるかわかりませんが、先輩方もやっている方もいたので試しに挑戦します。

次回に続く
K1でした。